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Tese (Doutorado)
Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos (2019)
Aguiar, Marcelo Figueiredo Massulo; Furlan, Ana Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: DEFORMAÇÃO ESTRUTURAL, ASFALTO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, RESÍDUOS
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ABNT
AGUIAR, Marcelo Figueiredo Massulo. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Aguiar, M. F. M. (2019). Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/
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Aguiar MFM. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/
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Aguiar MFM. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/
Tese (Doutorado)
Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção (2019)
Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: RODOVIAS FEDERAIS, ACIDENTES DE TRÂNSITO, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, COLISÕES, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)
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FIGUEIRA, Aurenice da Cruz. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Figueira, A. da C. (2019). Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/
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Figueira A da C. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/
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Figueira A da C. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/
Tese (Doutorado)
Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais (2019)
Martins, Diego de Oliveira; Silva, Irineu da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, ESTRUTURAS, GEODÉSIA, TOPOGRAFIA, ROBÓTICA
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MARTINS, Diego de Oliveira. Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10092019-090503/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Martins, D. de O. (2019). Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10092019-090503/
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Martins D de O. Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10092019-090503/
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Martins D de O. Monitoramento geodésico de estruturas por meio de mátodo multipolar de aproximações sucessivas e de redes topográficas espaciais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10092019-090503/
Dissertação (Mestrado)
Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil (2019)
Morais Júnior, Jefferson Teixeira do Brasil; Silva, Irineu da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: COORDENADAS, GEODÉSIA, SATÉLITES, ENGENHARIA CIVIL
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MORAIS JÚNIOR, Jefferson Teixeira do Brasil. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Morais Júnior, J. T. do B. (2019). Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/
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Morais Júnior JT do B. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/
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Morais Júnior JT do B. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/
Tese (Doutorado)
Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias (2019)
Chuerubim, Maria Lígia; Silva, Irineu da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: BANCO DE DADOS, ACIDENTES, RODOVIAS, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, APRENDIZADO COMPUTACIONAL
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CHUERUBIM, Maria Lígia. Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30042019-091209/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Chuerubim, M. L. (2019). Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30042019-091209/
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Chuerubim ML. Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30042019-091209/
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Chuerubim ML. Possibilidades em inteligência artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30042019-091209/
Tese (Doutorado)
Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response (2019)
Cossío Durán, Jorge Braulio; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: PAVIMENTAÇÃO, AEROPORTOS, AERONAVES
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COSSÍO DURÁN, Jorge Braulio. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Cossío Durán, J. B. (2019). Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
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Cossío Durán JB. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
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Cossío Durán JB. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos (2019)
Simoni, Júlia Patrocínio da Silva Cocozza; Furlan, Ana Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SOLO-CIMENTO, PAVIMENTAÇÃO, ENSAIOS MECÂNICOS, ESTABILIZAÇÃO DOS SOLOS, CIMENTO PORTLAND
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SIMONI, Júlia Patrocínio da Silva Cocozza. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Simoni, J. P. da S. C. (2019). Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/
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Simoni JP da SC. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/
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Simoni JP da SC. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/
Dissertação (Mestrado)
Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo (2018)
Rossi, Bruno Faglioni; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: LIGANTES, ASFALTO
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ROSSI, Bruno Faglioni. Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18052020-111856/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Rossi, B. F. (2018). Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18052020-111856/
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Rossi BF. Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18052020-111856/
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Rossi BF. Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18052020-111856/
Dissertação (Mestrado)
Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP (2018)
Monari, Marcelo; Segantine, Paulo Cesar Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, CIDADES PEQUENAS, CICLOVIAS
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MONARI, Marcelo. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28052018-120459/. Acesso em: 30 abr. 2024.
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Monari, M. (2018). Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28052018-120459/
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Monari M. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28052018-120459/
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Monari M. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28052018-120459/
Dissertação (Mestrado)
Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS (2018)
Oliveira, José Venâncio Marra; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: PONTES, PONTES DE CONCRETO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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OLIVEIRA, José Venâncio Marra. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Oliveira, J. V. M. (2018). Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
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Oliveira JVM. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
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Oliveira JVM. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
Dissertação (Mestrado)
Estudo teórico do efeito da interação entre camadas no comportamento estrutural de pavimentos asfálticos (2018)
Santos, Anthony Gomes dos; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, FADIGA DAS ESTRUTURAS, DEFORMAÇÃO ESTRUTURAL, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Anthony Gomes dos. Estudo teórico do efeito da interação entre camadas no comportamento estrutural de pavimentos asfálticos. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23052020-153122/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Santos, A. G. dos. (2018). Estudo teórico do efeito da interação entre camadas no comportamento estrutural de pavimentos asfálticos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23052020-153122/
NLM
Santos AG dos. Estudo teórico do efeito da interação entre camadas no comportamento estrutural de pavimentos asfálticos [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23052020-153122/
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Santos AG dos. Estudo teórico do efeito da interação entre camadas no comportamento estrutural de pavimentos asfálticos [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23052020-153122/
Dissertação (Mestrado)
Estudo do uso de agregado reciclado de resíduos de construção e demolição em misturas solo-agregado (2018)
Orioli, Monigleicia Alcalde; Furlan, Ana Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: AGREGADOS, RESÍDUOS DE CONSTRUÇÃO, GRANULOMETRIA DO SOLO, CIMENTAÇÃO DO SOLO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ORIOLI, Monigleicia Alcalde. Estudo do uso de agregado reciclado de resíduos de construção e demolição em misturas solo-agregado. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-27092018-090352/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Orioli, M. A. (2018). Estudo do uso de agregado reciclado de resíduos de construção e demolição em misturas solo-agregado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-27092018-090352/
NLM
Orioli MA. Estudo do uso de agregado reciclado de resíduos de construção e demolição em misturas solo-agregado [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-27092018-090352/
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Orioli MA. Estudo do uso de agregado reciclado de resíduos de construção e demolição em misturas solo-agregado [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-27092018-090352/
Dissertação (Mestrado)
Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents (2017)
Santos, Maria Izabel dos; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, SIMULAÇÃO, ACIDENTES DE TRÂNSITO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Maria Izabel dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Santos, M. I. dos. (2017). Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
NLM
Santos MI dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
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Santos MI dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
Tese (Doutorado)
The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting (2017)
Domingos, Matheus David Inocente; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: HOSPITAIS, REOLOGIA, ASFALTO
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ABNT
DOMINGOS, Matheus David Inocente. The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-182306/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Domingos, M. D. I. (2017). The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-182306/
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Domingos MDI. The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-182306/
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Domingos MDI. The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-182306/
Dissertação (Mestrado)
Estimação das observáveis L2 do sistema GPS, através do uso de redes neurais artificiais (2017)
Mazzetto, João Vitor Buranello; Segantine, Paulo César Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, REDES NEURAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MAZZETTO, João Vitor Buranello. Estimação das observáveis L2 do sistema GPS, através do uso de redes neurais artificiais. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-172553/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Mazzetto, J. V. B. (2017). Estimação das observáveis L2 do sistema GPS, através do uso de redes neurais artificiais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-172553/
NLM
Mazzetto JVB. Estimação das observáveis L2 do sistema GPS, através do uso de redes neurais artificiais [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-172553/
Vancouver
Mazzetto JVB. Estimação das observáveis L2 do sistema GPS, através do uso de redes neurais artificiais [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-172553/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição ao estudo da dosagem de cal para a estabilização de um solo de comportamento laterítico e um não laterítico (2017)
Medeiros, Alisson Alberto de Lima; Furlan, Ana Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ESTABILIZAÇÃO DOS SOLOS, CAL, SOLO TROPICAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MEDEIROS, Alisson Alberto de Lima. Contribuição ao estudo da dosagem de cal para a estabilização de um solo de comportamento laterítico e um não laterítico. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08082018-170427/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Medeiros, A. A. de L. (2017). Contribuição ao estudo da dosagem de cal para a estabilização de um solo de comportamento laterítico e um não laterítico (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08082018-170427/
NLM
Medeiros AA de L. Contribuição ao estudo da dosagem de cal para a estabilização de um solo de comportamento laterítico e um não laterítico [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08082018-170427/
Vancouver
Medeiros AA de L. Contribuição ao estudo da dosagem de cal para a estabilização de um solo de comportamento laterítico e um não laterítico [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08082018-170427/
Tese (Doutorado)
Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders (2017)
Ng, Andressa Ka Yan; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: DANO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, FADIGA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NG, Andressa Ka Yan. Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03012018-122026/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Ng, A. K. Y. (2017). Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03012018-122026/
NLM
Ng AKY. Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03012018-122026/
Vancouver
Ng AKY. Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03012018-122026/
Dissertação (Mestrado)
Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue (2017)
Klug, Andrise Buchweitz; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: FADIGA DOS MATERIAIS, PAVIMENTAÇÃO, DANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KLUG, Andrise Buchweitz. Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19022018-112755/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Klug, A. B. (2017). Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19022018-112755/
NLM
Klug AB. Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19022018-112755/
Vancouver
Klug AB. Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19022018-112755/
Dissertação (Mestrado)
Análise de impactos ambientais da restauração de um pavimento asfáltico pela Avaliação do Ciclo de Vida (2017)
Savietto, Júlia Panzarin; Furlan, Ana Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Assunto: IMPACTOS AMBIENTAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SAVIETTO, Júlia Panzarin. Análise de impactos ambientais da restauração de um pavimento asfáltico pela Avaliação do Ciclo de Vida. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-12092017-125206/. Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Savietto, J. P. (2017). Análise de impactos ambientais da restauração de um pavimento asfáltico pela Avaliação do Ciclo de Vida (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-12092017-125206/
NLM
Savietto JP. Análise de impactos ambientais da restauração de um pavimento asfáltico pela Avaliação do Ciclo de Vida [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-12092017-125206/
Vancouver
Savietto JP. Análise de impactos ambientais da restauração de um pavimento asfáltico pela Avaliação do Ciclo de Vida [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-12092017-125206/
Dissertação (Mestrado)
Estudos acerca da absorção de asfalto por diferentes agregados pétreos (2017)
Kubiaki, Carolina Ishikawa; Fabbri, Glauco Tulio Pessa (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ASFALTO, RESISTÊNCIA A TRAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KUBIAKI, Carolina Ishikawa. Estudos acerca da absorção de asfalto por diferentes agregados pétreos. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. . Acesso em: 30 abr. 2024.
APA
Kubiaki, C. I. (2017). Estudos acerca da absorção de asfalto por diferentes agregados pétreos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos.
NLM
Kubiaki CI. Estudos acerca da absorção de asfalto por diferentes agregados pétreos. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ]
Vancouver
Kubiaki CI. Estudos acerca da absorção de asfalto por diferentes agregados pétreos. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ]

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